Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  2. Для беларусов хотят сделать «безвизовым» целый курортный регион
  3. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  4. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  5. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  6. Многодетной маме, которая вынужденно живет в Польше, силовики заблокировали карту, куда шли алименты. Вот что говорят чиновники
  7. Секс, насилие, унижение. Рассказываем, как на самом деле жили женщины в партизанских отрядах Беларуси во время войны
  8. «Власти не получат от нас ни евро, пока не станут демократическими». Интервью с еврокомиссаром Мартой Кос о поддержке и будущем Беларуси
  9. Власти бросились устранять дефицит кадров. Эксперт: решение на поверхности — при чем тут увольнения из-за политики, аресты и «тунеядцы»
  10. В 2020-м «непростой» иностранец хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество в Беларуси. Реальность оказалась иной
  11. Россия собирается организовать «мирные протесты» в крупных городах Украины — вот с какой целью


В Следственном комитете рассказали подробности расследования дела о масштабной афере в автоторговле: мошенники предлагали россиянам купить грузовики из Европы, однако в действительности те представляли собой хлам, который к тому же невозможно ввезти и зарегистрировать в РФ. За 3 года наторговали почти на 2 миллиона рублей (около 800 тысяч долларов), а теперь их будут судить за мошенничество.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Как рассказали следователи, организованная преступная группа образовалась в 2018 году и действовала около трех лет, в нее входили семь человек.

Они размещали на российском сайте объявления о продаже грузовых автомобилей и прицепов по ценам ниже рыночных, а потенциальных покупателей убеждали приехать в Минск для осмотра фуры. Правда, для этого нужно было заключить договор об оказании услуг и заплатить около 10% от стоимости машины.

Но это еще не все: приехавшим на «смотрины» покупателям сообщали, что выбранный грузовик находится на территории Евросоюза и требуется заключить новые договоры, на этот раз — о перегоне фуры и о передаче продавцам оставшейся суммы.

— В действительности в Европе приобреталась устаревшая автотехника, которая была значительно дешевле уплаченных потерпевшими средств, а также худшего качества. Однако и ею покупатели не могли воспользоваться ввиду значительных сумм таможенных платежей и утилизационного сбора, а также невозможности регистрации и эксплуатации с учетом характеристик на территории Российской Федерации, — рассказали в ведомстве.

Покупателю сообщали, что произошла путаница, привезли не тот грузовик и его нужно вернуть в ЕС. При этом обещали пригнать «настоящий» или вернуть все уплаченные деньги. Если покупатель соглашался, на таможне оформлялся вывоз грузовика из Беларуси. После этого продавцы исчезали вместе с полученными деньгами.

Всего в деле насчитывается более 50 эпизодов, а ущерб составил свыше 1,9 млн рублей. Фигурантам предъявлены обвинения по ч. 4 ст. 209 УК (Мошенничество, совершенное организованной преступной группой, в особо крупном размере).