Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «А что, если не будет президента». Лукашенко рассказал, что на случай «венесуэльского варианта в Беларуси» Совбез уже распределил роли
  2. В Беларуси продолжает бесноваться циклон «Улли» — минчане показали, как добирались утром на работу
  3. Какие города засыпало сильнее всего и можно ли сравнить «Улли» с «Хавьером»? Рассказываем в цифрах про циклон, накрывший Беларусь
  4. Покупали колбасы Борисовского мясокомбината? Возможно, после этой информации из закрытого документа, адресованного Лукашенко, перестанете
  5. 20 лет назад принесла Беларуси первую победу на детском «Евровидении», потом попала в черные списки: чем сегодня занимается Ксения Ситник
  6. Россия решила пожертвовать танкером, который захватили американцы, и спасти другие суда «теневого флота» — эксперты
  7. Россия во второй раз с начала войны ударила «Орешником» по Украине. В Минобороне РФ заявили, что в ответ на «атаку» на резиденцию Путина
  8. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Сергея Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше
  9. Был единственным из первокурсников: Николай Лукашенко четвертый год получает стипендию из спецфонда своего отца — подсчитали, сколько
  10. Экс-политзаключенная беларуска записала видео к Году женщины, объявленному Лукашенко. Ролик набрал более 3 млн просмотров
  11. Бывшей сотруднице госСМИ не на что купить еду, и она просит донаты у подписчиков. А еще не может найти работу и критикует систему


/

Новоиспеченная председательница концерна «Беллегпром» Надежда Лазаревич провела прием граждан в Витебском облисполкоме. К ней пришел директор ОАО «Верхнедвинский льнозавод» Дмитрий Неспляк и рассказал о проблемах на своем предприятии, пишут «Витебские вести».

Прием у Натальи Лазаревич в Витебском облисполкоме. Фото: "Беллегпром"
Прием у Натальи Лазаревич в Витебском облисполкоме. Фото: «Беллегпром»

Директор Верхнедвинского льнозавода Дмитрий Неспляк рассказал, что не может реализовать 30 тонн длинного льноволокна. С коротким нет проблем, все забирает Оршанский льнокомбинат и ОАО «Гронитекс», а длинное не могут продать второй месяц.

— На предприятии нет запаса прочности. В прошлом году смогли рассчитаться с долгами и сегодня работаем, как говорится, с колес. Выполнили госзаказ, последние три года полностью справляемся с заданиями. Согласно постановлению, длинное волокно помимо госзаказа должны продавать на бирже по экспортной цене. Прошло уже шесть торгов, и покупателей нет. Цена нашего волокна дороже европейского. Если нет реализации — нет и доходов. А чем платить зарплату, налоги? Оршанский льнокомбинат согласен забрать нашу продукцию, но по цене, которая принесет нам убытки, — пояснил руководитель льнозавода.

Надежда Лазаревич обещала «помочь предприятию выйти из сложного положения. А в перспективе найти оптимальный вариант разрешения подобных проблем, выгодный как льнозаводам, так и льнокомбинатам», сообщает издание.

В целом председательница «Беллегпрома» настроена оптимистично.

— Витебщину можно назвать житницей легкой промышленности Беларуси. В регионе сконцентрировано много уникальных предприятий. В частности, Оршанский льнокомбинат, который является флагманом республики. В Витебске находятся крепкие обувные предприятия, технологический университет — кузница кадров для легкой промышленности. Что нужно для развития? Работать честно, как говорит президент, выполнять поставленные задачи, — заявила Лазаревич, пообещав при этом «заниматься техперевооружением, осваивать новые виды продукции».

Она уверена, что предприятия «Беллегпрома» смогут «одеть и обуть беларусов»:

— У нас замечательные производители, которые конкурируют с мировыми брендами, — утверждает чиновница.

Напомним, недавно, говоря о легкой промышленности, Александр Лукашенко выразил уверенность, что «люди даже не смотрят на цену, когда видят беларусское».

— Так почему мы не продаем? Все обижаемся на то, что откуда-то кто-то что-то завозит. Так это ж конкуренция. Нам придется в конкуренции этой жить. Но, конечно, излишеств быть не должно — внутренний рынок надо защищать, — потребовал политик.

При этом он признал, что «ситуация в легкой промышленности непростая по разным причинам».