Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Успели переложить в карманы, трусы, бюстгальтеры». Беларусы — о том, как обходят запрет на вывоз из Литвы наличных евро
  2. Трамп отменил встречу с Путиным в Будапеште. Одновременно США ввели санкции против российских нефтяных гигантов
  3. Латушко и Тихановская получили угрозы убийства — личность угрожающего установил BELPOL
  4. Литва возобновила работу двух пунктов пропуска на границе с Беларусью
  5. TikTok взорвало видео из Могилева, где кондуктор выгнала школьника из троллейбуса. Стало известно, как отреагировало ее руководство
  6. Под новые санкции ЕС попали три беларусских банка и «Горизонт»
  7. Высланных из страны экс-политзаключенных ищут силовики. Рассказываем подробности
  8. Эксперты ISW: Кремль прикрывает подготовку к новой мобилизации защитой инфраструктуры
  9. «Уступок не будет». В Литве пригрозили снова закрыть границу с Беларусью, в том числе на длительный срок
  10. Лукашенко требовал урезать торговлю с одной из ведущих стран ЕС. Желания материализовались — поставки рухнули (но вряд ли политик рад)
  11. Трагедия в Плещеницах — школьник покончил с собой
  12. «Вопросов очень-очень много». Лукашенко готовит большую взбучку чиновникам одного из регионов — какие проблемы там не могут решить
  13. В КГБ заявили, что политические оппоненты власти «готовят на территории стран ЕС освободительную армию»
  14. «Спокойно отпускаем, на место придут другие». Водитель скорой пожаловался в TikTok на низкую зарплату — что ответил работодатель
  15. Россия усилила удары по энергетике Украины накануне зимы — эксперты оценили последствия
  16. «Меня повезли в другую страну». Что пропавшая в Мьянме беларуска рассказала подруге в одном из последних голосовых сообщений
  17. Для этих работников несколько лет назад ввели ужесточения, им тогда припомнили в том числе политику. Чиновники снова взялись за них


Белорусские автомобильные грузоперевозчики выставляют на продажу тягачи и сцепки. На сайтах с объявлениями можно найти даже относительно новую автотехнику, за которую еще не рассчитались с банками и лизинговыми компаниями. Блог «Отражение» поинтересовался, не связана ли продажа тягачей и сцепок с введенными санкциями ЕС и контрсанкциями Минска. Как оказалось, в некоторых случаях связано. «Работы нет, в Европу не пускают», — объяснили в одной из фирм журналисту блога «Отражение», который позвонил им как покупатель. Мы перепечатываем этот текст.

Фото носит иллюстративный характер

Около ста тягачей выставили на продажу с начала марта этого года на сайте av.by, из них около десяти — «головы» не старше одного-двух лет.

Фото из объявления на av.by

Mercedes-Benz Actros 1851, 2021 года выпуска с полуприцепом продается в Витебске за 395 000 рублей или 151 719 долларов, продавец готов на «разумный торг». У машины «детский» пробег — 68 653 км.

— Сейчас машина находится в рейсе, как приедет, ее можно будет посмотреть. Она новая, с ней все в порядке. Просто мы решили свежую технику продать, чтобы кредитную нагрузку снять, у нас 148 тысяч по кредиту. Потому что с работой тяжеловато, а машин много, мы не справляемся, — сообщили по телефону, указанному в объявлении.

Фото из объявления на av.by

MAN TGX 18 440, 2021 года выпуска продают в Могилеве. Пробежала машина 170 000 км.

— Работы нет, вот и продаем. Никаких проблем по машине нет. Купили в марте прошлого года, в начале апреля она выехала на линию. Ездила в Россию. Тягач в лизинге, но банк сказал, что разрешит продать, — рассказал продавец.

Фото из объявления на av.by

DAF XF 106 530, 2021 года выпуска продают в Кобрине. Как оказалось, на фирме, помимо этого, выставили на продажу еще два тягача такого же возраста. Все они куплены в кредит, за который еще не рассчитались.

— В Европу не пускают, поэтому и продаем, — объяснил перевозчик.

Напомним, с 9 апреля Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в том числе транзитные, для белорусских и российских компаний. Ограничения были приняты «в связи с ситуацией в Беларуси и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины». 15 апреля Беларусь ввела запрет на перемещение через таможенную границу Евразийского экономического союза в Беларусь автомобилей (и тягачей), зарегистрированных в ЕС. Теперь фуры с европейскими номерами пересекают нашу границу для того, чтобы в отведенных местах перецепить полуприцеп на белорусский тягач или сделать перезагрузку.