Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мы сами со всем разберемся». Тихановская прокомментировала скандал вокруг мужа и его возможный отъезд в Америку
  2. В 2020-м «непростой» иностранец хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество в Беларуси. Реальность оказалась иной
  3. Многодетной маме, которая вынужденно живет в Польше, силовики заблокировали карту, куда шли алименты. Вот что говорят чиновники
  4. Для беларусов хотят сделать «безвизовым» целый курортный регион
  5. Секс, насилие, унижение. Рассказываем, как на самом деле жили женщины в партизанских отрядах Беларуси во время войны
  6. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  7. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  8. Власти бросились устранять дефицит кадров. Эксперт: решение на поверхности — при чем тут увольнения из-за политики, аресты и «тунеядцы»
  9. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  10. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  11. Россия собирается организовать «мирные протесты» в крупных городах Украины — вот с какой целью
  12. «Власти не получат от нас ни евро, пока не станут демократическими». Интервью с еврокомиссаром Мартой Кос о поддержке и будущем Беларуси


/

Госструктуры и компании с госдолей более 50% теперь не должны покупать только легковые автомобили производства СЗАО «БЕЛДЖИ». Соответствующий документ был 14 января опубликован на Национальном правовом интернет-портале, обратил внимание Reform.news.

Автомобиль Geely Mоnjaro. Март 2023 года, Минск. Фото: t.me/mlynby
Автомобиль Geely Mоnjaro. Март 2023 года, Минск. Фото: t.me/mlynby

10 января Александр Лукашенко подписал указ № 7, которым внес изменения в предыдущий указ «Об упорядочении приобретения и использования транспортных средств».

Ранее государственные юридические лица, хозяйственные общества, банки, сельскохозяйственные организации, а также унитарные предприятия, учредителями которых выступают организации с долей государства более 50%, для использования в качестве служебных и специальных легковых автомобилей должны были покупать легковые автомобили отечественного производителя у СЗАО «БЕЛДЖИ» или сбытовых организаций (официальных торговых представителей) с применением процедуры закупки из одного источника.

Правила действовали с июня 2023 года.