Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Секс, насилие, унижение. Рассказываем, как на самом деле жили женщины в партизанских отрядах Беларуси во время войны
  2. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  3. Многодетной маме, которая вынужденно живет в Польше, силовики заблокировали карту, куда шли алименты. Вот что говорят чиновники
  4. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  5. Россияне на Харьковщине ударили по плотине Печенежского водохранилища, бьют по мостам в Запорожской и Днепропетровской областях — с какой целью
  6. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  7. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  8. В 2020-м «непростой» иностранец хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество в Беларуси. Реальность оказалась иной
  9. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  10. «Власти не получат от нас ни евро, пока не станут демократическими». Интервью с еврокомиссаром Мартой Кос о поддержке и будущем Беларуси
  11. Для беларусов хотят сделать «безвизовым» целый курортный регион
  12. Власти бросились устранять дефицит кадров. Эксперт: решение на поверхности — при чем тут увольнения из-за политики, аресты и «тунеядцы»


Перспективы сотрудничества в сфере гражданской авиации обсудили 15 мая посол Беларуси Юрий Ярошевич и генеральный директор Департамента гражданской авиации Израиля Шмуэль Закай, сообщает пресс-служба Министерства иностранных дел. На публикацию обратил внимание «Позірк».

Самолет Boeing. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Подробности переговоров не приводятся. Израильская сторона о встрече не упоминает.

Газета The Jerusalem Post сообщала, что о возобновлении прямых рейсов авиакомпании «Белавиа» в Израиль Ярошевич заявлял 21 апреля на встрече с израильским президентом Ицхаком Герцогом.

Примечательно, что МИД Беларуси, рапортуя о разговоре, не упоминал ни о возобновлении прямого авиасообщения между странами, ни о высказанной президентом Израиля заинтересованности посетить Беларусь.

Сейчас из Минска в Тель-Авив пассажиры в основном летают через Баку или Тбилиси. На сайте «Белавиа» в списке доступных направлений для вылета из Минска каких-либо израильских городов нет.

30 мая 2022 года «Белавиа» сообщила, что авиационные власти Израиля отказали в обслуживании самолетов в аэропорту Бен-Гурион, в связи с чем авиакомпания вынуждена отменить ранее запланированные рейсы в Тель-Авив. Отмечалось, что Израиль сообщил о своем решении, несмотря на то что первоначально, 15 мая 2022 года, было выдано официальное разрешение на полеты и утверждена программа рейсов по новому расписанию (с технической посадкой в Баку). Беларусское посольство заявило, что решение израильских властей не обслуживать самолеты «Белавиа» в первую очередь «ударит по интересам простых граждан», поскольку на полеты между Минском и Тель-Авивом всегда был большой спрос.

К тому времени беларусский национальный перевозчик уже находился под санкциями сначала отдельных стран Европы, в ответ на принудительную посадку рейса FR4978 по маршруту Афины — Вильнюс 23 мая 2021 года, а с декабря 2021 года — и под санкциями Евросоюза.

16 июня 2022 года «Белавиа» попала под американские санкции, что с учетом тесных связей между Израилем и США сделало фактически невозможным осуществление полетов между Минском и Тель-Авивом, в частности на самолетах «Боинг» беларусского перевозчика.