Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Секс, насилие, унижение. Рассказываем, как на самом деле жили женщины в партизанских отрядах Беларуси во время войны
  2. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  3. Многодетной маме, которая вынужденно живет в Польше, силовики заблокировали карту, куда шли алименты. Вот что говорят чиновники
  4. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  5. Россияне на Харьковщине ударили по плотине Печенежского водохранилища, бьют по мостам в Запорожской и Днепропетровской областях — с какой целью
  6. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  7. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  8. В 2020-м «непростой» иностранец хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество в Беларуси. Реальность оказалась иной
  9. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  10. «Власти не получат от нас ни евро, пока не станут демократическими». Интервью с еврокомиссаром Мартой Кос о поддержке и будущем Беларуси
  11. Для беларусов хотят сделать «безвизовым» целый курортный регион
  12. Власти бросились устранять дефицит кадров. Эксперт: решение на поверхности — при чем тут увольнения из-за политики, аресты и «тунеядцы»


Постоянные сбои в работе Вильнюсского аэропорта стали золотой жилой для крупной литовской железнодорожной компании, у которой стали чаще покупать билеты. Свою лепту в рост продаж внесли беларусы, которые во время закрытия границы пытались поездами через соседние страны добраться домой, пишет Delfi.

Железнодорожный вокзал Вильнюса. Фото: Delfi
Железнодорожный вокзал Вильнюса. Фото: Delfi

Пока пассажиры аэропорта Вильнюса с беспокойством следят за ситуацией с его периодическими закрытиями и полетами метеозондов из Беларуси, а возвращающиеся в столицу Литвы думают, как добраться до дома, одна крупная литовская компания считает растущую прибыль.

Группа LTG (ранее Литовская железная дорога) не скрывает, что, хотя поездки на поездах в Варшаву и Ригу особыми удобствами не отличаются, поскольку являются длительными, билеты на международные маршруты раскупают.

Пресс-секретарь группы LTG Сауле Тринкунайте-Римкене заявила, что, по сравнению с октябрем — ноябрем 2024 года, на международных маршрутах в Ригу, Таллинн и Варшаву поток пассажиров увеличился на 30%.

«Мы также заметили, что осенью выросло число покупок в последние минуты, вероятно, это результат закрытия аэропорта или спонтанных бизнес-поездок из рижского и варшавского аэропортов. Рост продаж мог быть вызван и закрытием границы с Беларусью — беларусы, у которых есть вид на жительство в Литве, чаще покупали услуги LTG Link, путешествия через Латвию и Польшу», — сказала Тринкунайте-Римкене.

По ее словам, на местных маршрутах изменений не было, вырос поток пассажиров на маршруте Вильнюс — Каунас (+12%), Вильнюс — Вильнюсский аэропорт (+44%), но нет данных, связано ли это с закрытием Вильнюсского аэропорта или нет.

Напомним, 29 октября Литва закрывала границу с Беларусью в связи с участившимися случаями прилета метеозондов с контрабандой, которые угрожали работе аэропортов. 20 ноября в 01.00 по беларусскому времени (00.00 по литовскому) Литва возобновила работу двух пунктов пропуска: «Шальчининкай» и «Мядининкай» (с беларусской стороны — «Бенякони» и «Каменный Лог»). Решение о возобновлении движения через эти погранпереходы принял кабинет министров Литвы на заседании 19 ноября.