Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ваша страна сильно рискует». Президент Украины впервые с начала полномасштабной войны дал большое интервью беларусскому СМИ — «Зеркалу»
  2. «Это второй день рождения». Мальчику из Гродно Ване Стеценко в дубайской клинике ввели один из самых дорогих препаратов в мире
  3. В январе рухнули средние зарплаты — масштаб их падения способен поразить (счет идет на сотни рублей)
  4. Провластный лейбл нашел новое лицо для популярного проекта. Эта девочка еще даже не окончила школу
  5. Многим не было и 30 лет. В четвертую годовщину войны вспоминаем беларусов, которые отдали жизнь за Украину
  6. «Он был просто на грани». Мама покончившего с собой десятиклассника в Бресте рассказала о травле в школе и последнем сообщении сына
  7. Пособие на погребение резко сократится. С чем это связано
  8. «Спікера ад Узброеных сіл?» С силовыми ведомствами попытались поговорить на беларусском — что из этого вышло
  9. «Когда узнали, что к чему, были в шоке». Минская риелторка чудом спасла девушку от потери квартиры
  10. Аналитики назвали населенные пункты, которые ВСУ освободили во время февральского наступления на юге — ISW
  11. У уехавших за границу из-за политики продолжают отнимать земельные участки. Появился свежий пример
  12. Рекордный объем торгов на бирже: что давит на доллар? Прогноз по валютам
  13. Жена Николая Статкевича: Когда его вернули в колонию, ему перестали выдавать остро необходимые лекарства
  14. ЕРИП ввел очередное новшество
  15. Налоговая грозит беларусам финансовыми санкциями. Кто может получить такие проблемы


/

В Минске состоялся последний рейс уникального 26-метрового трамвая, сообщает телеграм-канал «RetroBus: непосредственный впрыск». Внимание на пост обратило издание Blizko.by.

АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550
АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550

Речь об экспериментальной модели производства минского завода «БелКоммунМаш» — АКСМ-743, которая была выпущена в 2002 году. Трамвай стал первым в истории предприятия трехсекционным сочлененным рельсовым транспортом с переменным уровнем пола и повышенной вместимостью с инновационными схемами привода и управления.

АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550

Длина трамвая составляет 26 метров, масса — 31 тонна, максимальная скорость — 62 км/ч, расчетная вместимость — 302 человека.

Трамвай был выпущен в единственном экземпляре и в серию не пошел. Следующей разработкой сочлененной модели стала АКСМ-843 с улучшенными характеристиками, выпущенная в 2008 году, которая и пошла в серию.

Ожидается, что АКСМ-743 отправится в музей пассажирского транспорта Минска.

АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550

АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550