Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В Беларуси выросли ставки утилизационного сбора
  2. Девочке с СМА, которой собрали 1,8 млн долларов на самый дорогой в мире укол, врачи сказали: «Не показано». Как так?
  3. Сильный ветер валил деревья, срывал крыши, обрывал провода, есть пострадавшие. В МЧС рассказали о последствиях разгула стихии
  4. После жалоб преподавателя руководство БГУИР опубликовало данные по зарплате в учебном заведении
  5. Этого классика беларусской литературы расстреляли в 45 лет, но он успел сделать столько, сколько удалось немногим. Вот о ком речь
  6. В районе минского мотовелозавода снесут «малоценную застройку», жильцы уже отселены. Что там построят
  7. Лукашенко — чиновникам: «Ребята, вы просто одной ногой в тюрьме»
  8. Евросоюз принял 20-й пакет санкций против России — туда попали и две беларусские компании
  9. Трех беларусов будут судить за измену государству
  10. Назван самый привлекательный город для туризма в Беларуси — и это не областной центр или Минск
  11. «Ваш телефон вам больше не принадлежит». Как беларуска перехитрила мошенников
  12. Ввели валютное ограничение для населения
  13. «Хочу перестать быть в конфронтации с ГУБОПиКом». Поговорили с правозащитницей Настой Лойко, которую отпустили после последнего визита Коула
  14. В мае повысят некоторые пенсии — кто получит прибавку


Автоцентр «ДрайвМоторс» опубликовал рейтинг самых выносливых авто, которые реже нуждаются в ремонте и техобслуживании, пишет Blizko.by.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

Список возглавил Volkswagen Polo, который характеризуется прочным кузовом и надежным двигателем. При этом вместо «робота» специалисты рекомендуют отдавать предпочтение «автомату» или механике. Как правило, «пятилетки», которые попадают в автоцентр, нуждаются только в косметическом ремонте. Такая машина обойдется покупателю где-то в 40 тысяч рублей.

«Серебро» — у Kia Rio. Бюджетная иномарка хорошо адаптирована к суровым условиям и редко преподносит сюрпризы. Среди отличий — оцинкованный кузов, который не боится коррозии. Ремонт, как правило, не затратный: дефицита в корейских материалах в Беларуси нет, а стоят они относительно дешево. Стоимость «трехлетки» оценивается до 50 тысяч рублей.

Третье место занял Nissan Qashqai. Его главные плюсы, по оценкам экспертов, крепкая подвеска и долговечный бензиновый двигатель. Кузов также не отличается излишней прихотливостью, однако капот и часть крыши над лобовым стеклом в автоцентре рекомендуют покрыть защитной пленкой — чтобы избежать сколов. Молодые Nissan Qashqai можно купить на вторичном рынке за 70 тысяч, а чуть постарше — за 30.

На четвертой строчке рейтинга — японский Suzuki Vitara, который любят за надежную гидравлику и электронику. Кузов такого авто редко подвергается коррозии, однако в случае появления царапин и сколов рекомендуется немедленно «лечить». Подержанный кроссовер опустошит кошелек потенциального покупателя на 60 тысяч рублей.

Пятерку лидеров замыкает Hyundai Accent. Корейский автомобиль неприхотлив в эксплуатации — и в плане мотора, и в плане кузова. Стоимость обслуживания иномарки невысока. В зависимости от возраста и пробега можно купить такое авто в диапазоне от 27 до 45 тысяч рублей.

Вот еще несколько популярных марок, которые эксперты причислили к «здоровым»:

  • Nissan Terrano — порядка 50 тысяч рублей на вторичке;
  • Skoda Rapid — 40 тысяч;
  • Renault Kaptur — 43 тысячи;
  • Ford Focus — от 40 до 50 тысяч;
  • Mitsubishi Outlander — до 60 тысяч.