Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мы сами со всем разберемся». Тихановская прокомментировала скандал вокруг мужа и его возможный отъезд в Америку
  2. В 2020-м «непростой» иностранец хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество в Беларуси. Реальность оказалась иной
  3. Многодетной маме, которая вынужденно живет в Польше, силовики заблокировали карту, куда шли алименты. Вот что говорят чиновники
  4. Чиновники хотят ввести изменения, которые затронут тех, кто ходит в секонд-хенды и покупает мясо, молоко, яйца, хлеб, макароны и сахар
  5. В БелЖД заметили странные перестановки среди управленцев — с этим может быть связано КГБ
  6. На трассе М1 открыли самый длинный участок контроля средней скорости
  7. Лукашенко заявил, что даже если в Украине установится мир, то «нам от этого легче не станет»
  8. Пилот «Белавиа» ответил Лукашенко, который заявил, что метеозонды не представляют проблем для авиации
  9. Ведущая ОНТ нашла отличное объяснение для фотографий с отдыха в Европе. Но не учла детали
  10. Телефонные мошенники придумали способ проще и быстрее обманывать людей — какая просьба должна насторожить
  11. Секс, насилие, унижение. Рассказываем, как на самом деле жили женщины в партизанских отрядах Беларуси во время войны
  12. «Три человека давно не были в РБ — допросы». Как проходят «беседы» на границе Беларуси с Евросоюзом в декабре
  13. Почему Лукашенко стал открыто шантажировать Литву? Спросили у эксперта
  14. Налоговики выпустили предупреждение для сдающих в аренду недвижимость. Для них собираются ввести изменения
  15. «Я расстроился, что он не убежал». Поговорили с беларусом, который встретил ягуара в джунглях и стал звездой Бразилии
  16. «Беларусбанк» ввел изменения по карточкам — они касаются фактически всех клиентов, у которых есть «пластик»
  17. Налоговики обратились к владельцам недвижимости и транспорта — есть риск попасть на «административку», если проигнорировать
  18. Путин подписал закон, который позволит привлекать к военной службе без объявления мобилизации. Два пункта в нем засекречены


Гендиректор «Белавиа» Игорь Чергинец и глава Департамента по авиации Минтранса Беларуси Игорь Голуб рассказали на пресс-конференции подробности инцидента с самолетом «Белавиа», у которого при взлете лопнуло колесо.

Фото: Reuters
Самолет «Белавиа». Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

По его словам, самолет перед взлетом в Стамбуле осмотрели — все было нормально.

«Самолет взлетает. За нашим самолетом стоял самолет саудовской авиакомпании. И пилот саудовской авиакомпании увидел, что что-то на полосе после взлета нашего самолета происходит, а именно — там какие-то предметы находились, летели, после взлета нашего самолета что-то было на полосе такое нестандартное. Он сообщил диспетчеру, была осмотрена полоса, найдены остатки резины. На тот момент убрали, сфотографировали — у меня есть снимки этой резины, этих остатков. На тот момент не было понятно, от какого самолета — от нашего или от предыдущего самолета», — рассказал Чергинец.

С экипажем, который в тот момент покидал воздушное пространство Турции, связались — но члены экипажа также не отметили ничего необычного при взлете. Поэтому в «Белавиа» до последнего момента не были уверены, что остатки резины на взлетно-посадочной полосе — именно от этого самолета, но начали готовиться к посадке: проинформировали власти, подогнали пожарные машины. В это время шли консультации с пилотом — командиру судна посоветовали садиться на минимально возможной скорости и оставаться на взлетно-посадочной полосе минского аэропорта. Прямо на полосу выгружали багаж и высаживали пассажиров.

«Самолет летает, все нормально. Пытаемся определить причину, почему разрушилась одна шина. Это левая основная стойка. На шасси там два колеса. С одним все нормально. У другого разрушилась шина. Пытаемся определить причину, идет расследование. Делать это достаточно тяжело: может, он наехал на что-то, когда ехал со стоянки в Стамбуле, наехал на какой-то предмет и повредил шину. Какие-то внутренние особенности конструкции этой шины тоже могут быть. Пока трудно определить», — добавил он.

По его словам, уже вчера на самолет установили новую шину.

В свою очередь директор Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Игорь Голуб подчеркнул, что инцидент никак не связан с санкциями: все запчасти и материалы для обслуживания самолета есть в наличии.

Он также отметил, что в случае с рейсом Стамбул — Минск все службы, от экипажа до наземных, сработали штатно и выполнили те задачи, которые на них возложены.

«Поэтому полет прошел в штатном режиме. Я думаю, что наши граждане, которые летели на этом рейсе, не сильно волновались. Мы вышли из этой ситуации очень достойно. Наш экипаж — молодцы», — подчеркнул Голуб.

Напомним, в среду, 1 ноября, у Boeing 737 MAX 8 лопнуло колесо при взлете из аэропорта в Стамбуле. Борт долетел до Минска и при посадке заблокировал полосу. Из-за этого работа аэропорта была парализована на час. «Белавиа» начала расследование причин инцидента.