Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко требовал урезать торговлю с одной из ведущих стран ЕС. Желания материализовались — поставки рухнули (но вряд ли политик рад)
  2. В парламент поступил законопроект от Лукашенко. Документ подготовлен по итогам масштабной ревизии законодательства
  3. Литва возобновила работу двух пунктов пропуска на границе с Беларусью
  4. Под новые санкции ЕС попали три беларусских банка и «Горизонт»
  5. Трагедия в Плещеницах — школьник покончил с собой
  6. Латушко и Тихановская получили угрозы убийства — личность угрожающего установил BELPOL
  7. «Успели переложить в карманы, трусы, бюстгальтеры». Беларусы — о том, как обходят запрет на вывоз из Литвы наличных евро
  8. Высланных из страны экс-политзаключенных ищут силовики. Рассказываем подробности
  9. «Спокойно отпускаем, на место придут другие». Водитель скорой пожаловался в TikTok на низкую зарплату — что ответил работодатель
  10. Россия усилила удары по энергетике Украины накануне зимы — эксперты оценили последствия
  11. «Уступок не будет». В Литве пригрозили снова закрыть границу с Беларусью, в том числе на длительный срок
  12. Для этих работников несколько лет назад ввели ужесточения, им тогда припомнили в том числе политику. Чиновники снова взялись за них
  13. «Меня повезли в другую страну». Что пропавшая в Мьянме беларуска рассказала подруге в одном из последних голосовых сообщений
  14. TikTok взорвало видео из Могилева, где кондуктор выгнала школьника из троллейбуса. Стало известно, как отреагировало ее руководство
  15. Трамп отменил встречу с Путиным в Будапеште. Одновременно США ввели санкции против российских нефтяных гигантов
  16. «Вопросов очень-очень много». Лукашенко готовит большую взбучку чиновникам одного из регионов — какие проблемы там не могут решить
Чытаць па-беларуску


На сайте ABW.by в воскресенье, 19 ноября, опубликовано прощальное письмо коллектива проекта. Владельцы портала заявили о его закрытии еще 8 ноября, но больше недели после этого на сайте еще продолжали появляться публикации.

Иллюстрация к прощальному письму, размещенному на сайте ABW.by

Прощальное послание под названием «ABW.BY: вместо эпилога» появилось на сайте рано утром. В нем редакция поблагодарила своих читателей за преданность, поддержку и критику, рекламодателей — за доверие, а экспертов, представителей ГАИ и других ведомств, организаций и компаний — за сотрудничество и предоставленную возможность готовить интересные и полезные материалы.

Отдельную благодарность авторы текста выразили сотрудникам, которые создавали проект на разных этапах его 30-летней истории:

«Честь и слава нашим сотрудникам, на разных этапах истории создававшим этот проект! Нас много, кто за 30 лет прошел школу „Автобизнеса“, работоспособных, талантливых, с бензином в крови. Мы гордимся, что создали первое в Беларуси автомобильное издание-классифайд!»

Напомним, в январе 2023 года суд Фрунзенского района Минска приговорил главного редактора ABW.by Юлию Мудревскую к 1,5 года колонии по статье о нарушении общественного порядка, а редактора спецпроектов портала Юрия Гладчука — к 2,5 года колонии. В конце октября ГУБОПиК жестко задержал директора ABW.by Виталия Полякова — в опубликованном силовиками видео мужчина говорит, что его задержали якобы за участие в митингах в 2020 году. Силовики в своих телеграм-каналах пригрозили также владельцам бизнеса, которые, по их словам, сейчас отдыхают в экзотических странах: «Устали, набираются сил. Они им понадобятся. Скоро».

8 ноября учредители ООО «Бонусторг», которому принадлежит ABW.by, сообщили, что закрывают проект. В заявлении они постарались дистанцироваться от связи этого решения с политической ситуации в стране:

«По поводу наших политических взглядов или гражданской позиции. Мы политически не ангажированы, ни в чем не участвовали, никого не финансировали и, согласно мнению, высказанному Александром Лукашенко в одном из интервью, что у бизнесмена — или бизнес, или политика, всегда выбирали бизнес».

По их словам, причиной закрытия ABW.by стала его убыточность в последние три года:

«С началом пандемии, последующими экономическими санкциями предприятие стало убыточным, так как прибыльность автомобильных порталов связана с общим положением на авторынке страны. Мы три года пытались поправить ситуацию к лучшему, в том числе нанимая хороших программистов, меняя директоров. Не хотелось прекращать историю, на наш взгляд, лучшей в стране автомобильной журналистики, берущей свое начало в 1993 году, еще с газеты „Автобизнес“».