Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Назван самый привлекательный город для туризма в Беларуси — и это не областной центр или Минск
  2. Этого классика беларусской литературы расстреляли в 45 лет, но он успел сделать столько, сколько удалось немногим. Вот о ком речь
  3. В Беларуси выросли ставки утилизационного сбора
  4. «Ваш телефон вам больше не принадлежит». Как беларуска перехитрила мошенников
  5. В мае повысят некоторые пенсии — кто получит прибавку
  6. После жалоб преподавателя руководство БГУИР опубликовало данные по зарплате в учебном заведении
  7. Трех беларусов будут судить за измену государству
  8. Евросоюз принял 20-й пакет санкций против России — туда попали и две беларусские компании
  9. Девочке с СМА, которой собрали 1,8 млн долларов на самый дорогой в мире укол, врачи сказали: «Не показано». Как так?
  10. В районе минского мотовелозавода снесут «малоценную застройку», жильцы уже отселены. Что там построят
  11. Ввели валютное ограничение для населения
  12. Лукашенко — чиновникам: «Ребята, вы просто одной ногой в тюрьме»
  13. Сильный ветер валил деревья, срывал крыши, обрывал провода, есть пострадавшие. В МЧС рассказали о последствиях разгула стихии


/

В Витебске мужчина отдал автомобиль в ремонт, после чего появились новые проблемы. Он был уверен, что дело в некачественной работе механиков, но те заверили, что причина не в этом. В качестве проведенных СТО работ помогли разобраться судебные эксперты, сообщили в пресс-службе ГКСЭ.

Двигатель автомобиля, который витеблянин отдал в ремонт. Фото: ГКСЭ

Витеблянин обратился на станцию техобслуживания из-за сизого дыма из выхлопной трубы глушителя его Volkswagen. Автомобиль отремонтировали, однако спустя три недели появился свист. При обращении на СТО его устранили по гарантии — произвели подтяжку резьбовых соединений на турбокомпрессоре.

Примерно через месяц эксплуатации двигатель стал дымить, появилась течь масла. Владелец снова приехал на СТО с претензией, но в бесплатном ремонте ему отказали, пояснив, что новая поломка не связана с ранее выполненными работами. Владелец, будучи уверенным, что работы по ремонту были выполнены некачественно, обратился в суд, а там назначили автотехническую экспертизу.

Исследовав узлы и агрегаты двигателя, судебные эксперты не обнаружили дефектов в произведенных СТО работах, указанных в актах выполненных работ.

Выяснилось, что попадание моторного масла в выпускной канал второго цилиндра происходит по причине имеющихся повреждений уплотнительных фасок маслосъемного колпачка.

«Данная неисправность связана с естественным износом двигателя в процессе эксплуатации транспортного средства. На момент осмотра вытекание масла из выпускных каналов головки блока цилиндров первого, третьего и четвертого цилиндров отсутствовало, поверхности выпускных каналов и выпускных клапанов имели наслоения вещества черного матового цвета, характерного для оседания веществ, образованных в процессе сгорания топливовоздушной смеси дизельного двигателя», — рассказали эксперты.

В ГКСЭ установили, что выполненные станцией техобслуживания работы не находятся в причинной связи с образованием течи масла в цилиндр двигателя. Исходя из этого, суд отказал в удовлетворении иска владельцу Volkswagen.