Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему Лукашенко так задели заправки? Кризис на АЗС однажды уже вызвал массовые протесты в Беларуси — вспоминаем, как это было
  2. Трагедия в Плещеницах — школьник покончил с собой
  3. Латушко и Тихановская получили угрозы убийства — личность угрожающего установил BELPOL
  4. «Меня повезли в другую страну». Что пропавшая в Мьянме беларуска рассказала подруге в одном из последних голосовых сообщений
  5. «Советский Союз — это фашистский застенок», — считал первый ректор БГУ. Рассказываем об этом смелом ученом, влюбившемся в Беларусь
  6. Литва возобновила работу двух пунктов пропуска на границе с Беларусью
  7. Лукашенко требовал урезать торговлю с одной из ведущих стран ЕС. Желания материализовались — поставки рухнули (но вряд ли политик рад)
  8. «Уступок не будет». В Литве пригрозили снова закрыть границу с Беларусью, в том числе на длительный срок
  9. В парламент поступил законопроект от Лукашенко. Документ подготовлен по итогам масштабной ревизии законодательства
  10. «Дотошно досматривали и на разговор вызывали». На границе Беларуси продолжаются допросы с проверками телефонов
  11. Россия усилила удары по энергетике Украины накануне зимы — эксперты оценили последствия
  12. Высланных из страны экс-политзаключенных ищут силовики. Рассказываем подробности
  13. Подоходный налог для некоторых беларусов хотят поднять до 40%. Стали известны подробности возможного новшества
  14. Полиция Таиланда установила личность пропавшей в Мьянме беларуски
  15. Для этих работников несколько лет назад ввели ужесточения, им тогда припомнили в том числе политику. Чиновники снова взялись за них
  16. «Вопросов очень-очень много». Лукашенко готовит большую взбучку чиновникам одного из регионов — какие проблемы там не могут решить


/

Китайское грузовое судно Heng Yang 9 несколько раз заходило в оккупированный Севастополь, несмотря на западные санкции против крымских портов, действующие с 2014 года. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на спутниковые снимки и данные транспондеров.

Судно в гавани Севастополя, 14 сентября. Фото: Yörük Işık/ Airbus
Судно в гавани Севастополя, 14 сентября. Фото: Yörük Işık/ Airbus

Судно ходит под панамским флагом и принадлежит компании Guangxi Changhai Shipping Company. По данным украинских властей, корабль заходил в Севастополь как минимум трижды за последние месяцы. В частности, с 19 по 22 июня оно находилось в крымском порту, а 15 августа подавало заявку на погрузку более сотни контейнеров.

После этих заходов судно посещало турецкие порты, а затем направлялось в Египет. Украинские власти заявили, что такие действия являются нарушением международного режима санкций и что они «неприемлемы». Киев предупредил, что подобные суда могут попасть в санкционные списки.

Украинское посольство в Пекине подняло этот вопрос перед МИД КНР. По словам уполномоченного президента Украины по вопросам санкционной политики Владислава Власюка, китайская сторона заверила, что рекомендует компаниям избегать контактов с оккупированными территориями, и обещала разбирать такие случаи отдельно.

Расследование показало, что во время сентябрьского рейса по Черному морю Heng Yang 9 неоднократно фальсифицировало свои координаты через транспондер, пытаясь скрыть заходы в крымские порты. Спутники Европейского космического агентства зафиксировали отсутствие судна в местах, где оно якобы находилось согласно сигналам AIS. Кроме того, активисты публиковали фото, где на корме корабля название закрыто белыми полотнами — попытка скрыть идентификацию при заходе в Крым.

Украинские власти считают, что Москва использует новые железнодорожные маршруты в Крым для вывоза промышленной и сельскохозяйственной продукции из оккупированных регионов Донецкой и Херсонской областей. В августе Россия официально открыла для иностранного судоходства порты Бердянска и Мариуполя, захваченные в ходе войны.

Компания-владелец Heng Yang 9 пока не комментировала информацию о рейсах в Севастополь.