Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  2. Этот беларусский контрабандист стал звездой и автором бестселлеров в Польше, но в школе его не проходят. Рассказываем о его бурной жизни
  3. Лукашенко рассказал, что американцы требовали от него извиниться перед Литвой. Он ответил: «Пошли нах»
  4. Нацбанк «проговорился» о ситуации с ростом цен — по кошелькам людей ударили ЖКУ, билеты на поезда, похоронные услуги, мясо и молочка
  5. «Моментально вывела деньги на другой счет». Известный онлайн-банк блокирует счета беларусам — попавшие под «раздачу» рассказали детали
  6. В Литве зафиксировали рекорд на границе с Беларусью за последние шесть месяцев — о чем речь
  7. Лукашенко заявил, что Протасевич работал на беларусскую разведку. Роман прокомментировал это заявление «Зеркалу»
  8. «Погодные условия оказывают влияние». Аналитики ISW рассказали о ситуации на фронте
  9. Помните, как приходилось ждать операции по замене суставов от двух до семи лет, а Лукашенко требовал разобраться? Какая сейчас ситуация
  10. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом
  11. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами


/

В Раменском районе Московской области выведен из строя нефтепродуктопровод «Кольцевой», говорится в сообщении Главного управления разведки Минобороны Украины.

Скриншот видео ГУР
Скриншот видео ГУР

В ГУР утверждают, что операция была проведена 31 октября.

«Антидроновая сетка и „защита“ вражеского объекта военизированной охраной не помогли — все три нити, которыми агрессор транспортировал бензин, дизель и авиационное горючее, успешно и одновременно взорвались. Нефтепродуктопровод выведен из строя», — говорится в сообщении ГУР.

В разведке сообщили, что длина магистрального нефтепродуктопровода 400 километров. Горючее для транспортировки по трубопроводу поступало с Рязанского, Нижегородского и Московского нефтеперерабатывающих заводов. Ежегодно «Кольцевой» был способен перекачивать до 3 млн тонн авиационного горючего, до 2,8 млн тонн дизтоплива и до 1,6 млн тонн бензина.