Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Латушко и Тихановская получили угрозы убийства — личность угрожающего установил BELPOL
  2. Трамп отменил встречу с Путиным в Будапеште. Одновременно США ввели санкции против российских нефтяных гигантов
  3. Под новые санкции ЕС попали три беларусских банка и «Горизонт»
  4. Для этих работников несколько лет назад ввели ужесточения, им тогда припомнили в том числе политику. Чиновники снова взялись за них
  5. «Вопросов очень-очень много». Лукашенко готовит большую взбучку чиновникам одного из регионов — какие проблемы там не могут решить
  6. Трагедия в Плещеницах — школьник покончил с собой
  7. Лукашенко требовал урезать торговлю с одной из ведущих стран ЕС. Желания материализовались — поставки рухнули (но вряд ли политик рад)
  8. «Меня повезли в другую страну». Что пропавшая в Мьянме беларуска рассказала подруге в одном из последних голосовых сообщений
  9. TikTok взорвало видео из Могилева, где кондуктор выгнала школьника из троллейбуса. Стало известно, как отреагировало ее руководство
  10. Литва возобновила работу двух пунктов пропуска на границе с Беларусью
  11. Россия усилила удары по энергетике Украины накануне зимы — эксперты оценили последствия
  12. «Успели переложить в карманы, трусы, бюстгальтеры». Беларусы — о том, как обходят запрет на вывоз из Литвы наличных евро
  13. «Спокойно отпускаем, на место придут другие». Водитель скорой пожаловался в TikTok на низкую зарплату — что ответил работодатель
  14. Высланных из страны экс-политзаключенных ищут силовики. Рассказываем подробности
  15. «Уступок не будет». В Литве пригрозили снова закрыть границу с Беларусью, в том числе на длительный срок


Производитель электромобилей Tesla специально завышает запас хода своих машин по указанию генерального директора компании Илона Маска. Об этом говорится в расследовании агентства Reuters.

Автомобиль Tesla Model S. Фото: Mario Roberto Durán Ortiz, CC BY-SA 4.0
Автомобиль Tesla Model S. Фото: Mario Roberto Durán Ortiz, CC BY-SA 4.0

Как пишет агентство, отображаемый на приборной панели запас хода превышает реальный. Это сделано умышленно в маркетинговых целях. При этом когда уровень заряда батареи падает ниже 50% от максимального, алгоритм показывает более реалистичный прогноз. Как сообщается, эта практика появилась в компании Tesla около десяти лет назад, а распоряжение об этом поступило напрямую от Илона Маска.

В ответ на всплеск обращений в сервис от владельцев, недовольных работой своих автомобилей, Tesla создала в Лас-Вегасе специальную команду. Ее роль заключалась в том, чтобы отказывать владельцам в визитах на сервис, когда те заявляли о недостаточном запасе хода.

Когда владельцы отправляли заявку, им приходил ответ, что удаленная диагностика их машины показала, что все в порядке, и в визите на сервис нет необходимости. Таким образом компания снижала нагрузку на сервисные станции, где клиентам и без того приходилось долго ожидать визита.

Кроме того, как говорили работникам, каждый отмененный клиент экономит компании 1000 долларов. Например, в офисе в Неваде еженедельно отклоняли сотни заявок, был своего рода план по отменам — отслеживалось среднее количество отклоненных визитов за день, иногда работники офиса сопровождали удачные отмены радостными объявлениями и аплодисментами.

Внутри автомобиля Tesla Model S. Фото: Flickr/Steve Jurvetson
Внутри автомобиля Tesla Model S. Фото: Flickr/Steve Jurvetson

В большинстве случаев ремонт клиентам действительно не требовался — проблема была просто в том, что Tesla завышала обещанный запас хода автомобиля, хотя на самом деле оборудование автомобилей часто не позволяло достичь таких показателей, в итоге ожидания клиентов не оправдывались.

Tesla и ее руководитель Илон Маск не ответили на запросы Reuters о комментариях.

Ранее в этом году южнокорейские регулирующие органы оштрафовали Tesla, после того как обнаружили, что ее автомобили в холодную погоду обеспечивают только половину заявленного запаса хода. Другое исследование показало, что у трех моделей Tesla реальный запас в среднем на 26% ниже заявленных диапазонов.

Также Агентство по охране окружающей среды США (EPA) потребовало от Tesla начиная с 2020 модельного года снизить оценки рекламируемого запаса хода в среднем на 3%.

В 2022 и 2023 годах аналитическая компания Recurrent собрала данные более чем с восьми тысяч автомобилей Tesla. Анализ показал, что при отображении запаса хода на приборной панели компьютер не учитывал погодные условия: например, холодные температуры, которые значительно сокращают этот показатель.